Parametry pracy silnika
| Type |
GS13M436HC-20 |
| Shape |
In-line 6-cylinder, water-cooled, Methanol Fuel Engine |
| Displacement/Number of cylinders - cylinder bore × stroke |
12.8L/6-130×161 |
|
| Compression ratio |
12.5:1 |
|
|
| ignition order |
1-5-3-6-2-4 |
| Fuel |
M100 |
| Rated power/speed |
321kW/1800rpm |
| Overload power/speed |
353kW/1858rpm |
| The lowest fuel consumption rate of external characteristics |
≤450g/kWh |
| Idle speed/maximum torque/speed |
600±50/2050Nm/(1000-1450) |
| Emission of exhaust pollutants |
C2/IMO2 |
Silnik metanolowy niedrogowy serii GS13M został w pełni przełączony na autonomiczny system kontroli metanolu Geely drugiej generacji, wykorzystujący metanolowy środek czyszczący M100. Kompleksowo poprawił nieefektywne spalanie, inteligentną hybrydę w niskich temperaturach, kontrolę emisji, odporność na korozję i zużycie, zapewniając doskonałe osiągi tego silnika przy wysokiej wydajności, niskim zużyciu paliwa, wysokiej niezawodności i niskiej emisji. W pełni zweryfikowany w warunkach zastosowania, takich jak zespoły prądotwórcze, silniki okrętowe i konstrukcja maszyny:
Wysoka wydajność : przyjęcie wysokiego stopnia sprężania, zapłonu o wysokiej energii, struktury wlotu o wysokim walcowaniu, przy jednoczesnej optymalizacji mechanizmu rozrządu zaworowego, zastosowaniu technologii, takich jak turbodoładowanie dolotowe i chłodzenie międzystopniowe, aby spalanie było pełniejsze, a moc większa;
Niskie zużycie paliwa : optymalizacja spalania dzięki autonomicznemu systemowi kontroli metanolu Gely drugiej generacji, silnik charakteryzuje się lepszą oszczędnością paliwa, niskimi kosztami eksploatacji i wyjątkowo wysoką opłacalnością, co pozwala zaoszczędzić 20% w porównaniu z silnikami wysokoprężnymi pod względem oszczędności;
Wysoka niezawodność : przestrzegaj koncepcji rozwoju wysokiej jakości, z technicznego punktu widzenia analiza CAE i weryfikacja eksperymentalna są rozpatrywane z wielu wymiarów, aby zapewnić niezawodną jakość produktu i długą żywotność. B10 ma żywotność ≥1,2 miliona kilometrów.
Ultraniska emisja : metanol jest uznawany za czyste źródło energii. W porównaniu z paliwami konwencjonalnymi, takimi jak benzyna i olej napędowy, spalanie metanolu jest pełniejsze i dokładniejsze, a jego emisje obejmują CO HC i emisje Nox znacznie spadły, prawie bez emisji cząstek stałych, a emisje spadły o ≥85%.
Skontaktuj się Now
