Wydajny system zwiększania zasięgu: sprawność cieplna silnika 45%; Najwyższa sprawność silnika wynosi 97,44%, a średnia sprawność każdego punktu mocy to 95%, co jest wiodącym na świecie
Ultra lekka konstrukcja: lekka pokrywa głowicy cylindrów, miska olejowa, rura wlotowa turbosprężarki, cała aluminiowa obudowa koła zamachowego
Konstrukcja modułowa: moduł chłodzenia maszyny i modułowy wlot powietrza przez wał korbowy
NVH: Poziomy ciśnienia akustycznego na powierzchni wzmacniacza zasięgu w stanie ustalonym przy punktach mocy 20 kW i 150 kW wynoszą 70,5 dBA i 90,2 dBA i są lepsze niż w przypadku konkurentów w branży
Bardzo niski koszt paliwa: dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, takich jak teoretyczny stosunek powietrza do paliwa w zamkniętej pętli sterowania i wielopunktowy wtrysk paliwa w celu optymalizacji spalania, silnik charakteryzuje się niższym zużyciem paliwa, niskimi kosztami eksploatacji i wyjątkowo wysoką opłacalnością. W porównaniu z silnikami wysokoprężnymi pozwala zaoszczędzić 40,2% oszczędności
Wysoka niezawodność: przestrzegaj koncepcji rozwoju wysokiej jakości, z technicznego punktu widzenia analiza CAE i weryfikacja eksperymentalna są rozpatrywane z wielu wymiarów, aby zapewnić niezawodną jakość produktu. B10 ma żywotność ≥ 1,5 miliona kilometrów
Bardzo niska emisja: Metanol jest uznawany za czyste źródło energii. W porównaniu do paliw konwencjonalnych, takich jak benzyna i olej napędowy, spalanie metanolu jest pełniejsze i dokładniejsze, a jego emisje obejmują CO. Emisje HC i NOx znacznie spadły, z redukcją o ≥ 95%, osiągając emisję bliską zeru.
Parametry pracy silnika
| Item |
Unit |
Parameter |
| Type |
- |
In-line,four-stroke,liquid-cooled,supercharged and intercooled
|
| Rated power/speed |
kW/rpm |
180/2000 |
| Maximum torque/speed |
Nm/rpm |
950/1200-1500 |
| Maximum no-load speed |
r/min |
2200±50 |
| Ider speed |
r/min |
700±50 |
| Total piston displacement |
L |
5.91 |
| Number of cylinders- bore*stroke |
mm |
4-112*150 |
| Work order |
- |
1-3-4-2 |
| Direction of rotation (from the fiywheel end) |
- |
Counterclockwise |
| Engine nameplate quality |
kg |
525（without oil or water） |
| Fuel type |
- |
Main fuel:M100 methanol
Auxiliary starting fuel:92#gasoline
No gasoline auxiliary starting device is used,and coolant heating is required to ensure engine starting
|
| Exhaust temperature |
℃ |
≤620 |
| Range extender voltage platform |
V |
600 |
| Range extender rated current |
A |
220 |
| Range extender maximum power generation rate |
kW |
150 |
Skontaktuj się Now
