Silnik wysokoprężny FARIZON WP730 to sprzęt o wysokich osiągach i dużej mocy. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, dużej mocy wyjściowej i niezawodnej wydajności operacyjnej, jest szeroko odpowiedni do zastosowań w inżynierii ciężkiej, pomocniczych źródłach zasilania dużych statków, dużych agregatach prądotwórczych i innych scenariuszach o rygorystycznych wymaganiach dotyczących mocy. Zapewnia stabilne i wydajne wsparcie zasilania dla różnego typu urządzeń, demonstrując siłę techniczną firmy FARIZON w dziedzinie zasilania silnikami wysokoprężnymi. W silniku zastosowano czterosuwową, chłodzoną wodą konstrukcję z komorą spalania z bezpośrednim wtryskiem, połączoną z elektronicznie sterowanym wysokociśnieniowym układem Common Rail. Wtrysk paliwa jest precyzyjny i kontrolowany, co znacznie poprawia wydajność spalania i równoważy moc i oszczędność energii; Wyposażony w turbodoładowanie spalinami i układ chłodzenia powietrze-powietrze, skutecznie optymalizujący wydajność dolotową, obniżający temperaturę pracy silnika i zapewniający stabilność w warunkach dużego obciążenia; Przyjmując 12-cylindrowy układ w kształcie litery V, o pojemności skokowej 28,7 l, mocy znamionowej do 815 kW i stabilnej prędkości 1500 obr./min, moc wyjściowa jest duża i ciągła, co z łatwością radzi sobie z potrzebami o wysokiej intensywności i długotrwałej ciągłej pracy. Jednocześnie jest wyposażony w elektryczny układ rozruchowy 24 V, który jest szybki i wygodny w uruchomieniu, odpowiedni do potrzeb rozruchu w różnych złożonych scenariuszach pracy. Ogólny projekt konstrukcyjny jest naukowy i kompaktowy, równoważąc wydajność i wygodę instalacji.
Skontaktuj się Now
