Nowy morski silnik wysokoprężny firmy FARIZON to wysokowydajny sprzęt napędowy zaprojektowany specjalnie z myślą o zapotrzebowaniu na energię elektryczną różnych dużych i średnich statków. Dzięki dużej mocy wyjściowej, lekkiej konstrukcji, wyjątkowo cichej pracy i wygodnej praktyczności stał się głównym preferowanym źródłem zasilania dla wewnętrznych przedziałów dużych i średnich statków towarowych, statków inżynieryjnych i statków oceanicznych. Zapewnia stabilne i wydajne zasilanie nawigacji statku, komunikacji, zasilania i różnych urządzeń pomocniczych, demonstrując przełomowe osiągnięcia technologiczne firmy FARIZON w dziedzinie zasilania statków. Silnik wykorzystuje konstrukcję 16-cylindrowego silnika wysokoprężnego i jest wykonany z zaawansowanych, lekkich materiałów. W porównaniu z tradycyjnymi, nieporęcznymi modelami jest łatwiejszy w transporcie, montażu i konserwacji, co jest zgodne z charakterystyką układu przestrzennego maszynowni statku; Skalibrowana prędkość jest stabilna na poziomie 1500 obr./min, w połączeniu z elektronicznie sterowanym wysokociśnieniowym układem Common Rail i układem turbodoładowania, precyzyjnym wtryskiem paliwa i zoptymalizowaną wydajnością dolotu, nie tylko znacznie poprawia wydajność mocy, ale także zapewnia wysoką wydajność i oszczędność energii. Moc znamionowa może osiągnąć 1848-2660 kW, co z łatwością może zaspokoić zapotrzebowanie na energię elektryczną przy dużym obciążeniu dużych i średnich statków. Jednocześnie wyposażony jest w 6 akumulatorów 165AH, 12V, które uruchamiają się płynnie i zapewniają stabilne zasilanie, zapewniając ciągłą i wydajną pracę sprzętu.
Skontaktuj się Now
