Silniki wysokoprężne FARIZON WP nowej serii

Silnik wysokoprężny nowej serii FARIZON WP to wysokowydajny sprzęt zasilający o dużej mocy, zaprojektowany specjalnie do scenariuszy o rygorystycznych wymaganiach dotyczących zasilania, takich jak inżynieria ciężka, napęd dużych statków i duże zespoły prądotwórcze. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, dużej i stabilnej mocy wyjściowej oraz niezawodnej wydajności operacyjnej zapewnia wydajne i trwałe zasilanie różnych dużych urządzeń, demonstrując podstawową siłę technologiczną firmy FARIZON w dziedzinie silników wysokoprężnych. W silniku zastosowano czterosuwową, chłodzoną wodą komorę spalania z bezpośrednim wtryskiem paliwa, połączoną z elektronicznie sterowanym wysokociśnieniowym układem Common Rail. Dokładny i kontrolowany wtrysk paliwa znacznie optymalizuje wydajność spalania, osiągając równowagę pomiędzy dużą mocą a oszczędzaniem energii i redukcją zużycia; Wyposażony w turbodoładowanie spalin i układ chłodzenia powietrze-powietrze, skutecznie poprawiający wydajność dolotową, dokładnie kontrolujący temperaturę roboczą silnika oraz zapewniający ciągłą i stabilną pracę w warunkach dużego obciążenia; Przyjęcie 12-cylindrowego układu w kształcie litery V, o pojemności skokowej do 35,9 l, mocy znamionowej do 1238 kW i stabilnej prędkości 1500 obr./min. Moc wyjściowa jest duża i stabilna, co ułatwia zaspokojenie potrzeb w zakresie wysokiej intensywności i długotrwałej ciągłej pracy. Jednocześnie jest wyposażony w elektryczny układ rozruchowy 24 V, który można szybko i wygodnie uruchomić i dostosować do potrzeb rozruchowych różnych złożonych scenariuszy pracy. Ogólny projekt konstrukcyjny jest naukowo zwarty, charakteryzuje się doskonałą wydajnością i łatwą instalacją, odpowiednią do potrzeb zasilania dużą mocą w wielu dziedzinach.